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노란색 색과 알루미늄으로 장시간 표시 장애물을위한 붉은 항공 LED 항공 장애 조명

최소 주문 수량 : 1 포장 세부 사항 : 표준 카튼
배달 시간 : 주문에 따라 다름 지불 조건 : 전신환, L/C (신용장), 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력 : 5000PCS/MONTHS
원래 장소: 중국 브랜드 이름: MF
인증: CE,CCC,ETL,FCC 모델 번호: MF-MI-A2

상세 정보

사용 가능한 색상: 빨간색 수평 출력: 360
장착: 3/4 인치 파이프 스레드 또는 D140mmxm10 * 3 입력 전압: 100-240VAC
상승을 밝히기: IEC61000-4-5 L-N ±3kv 보증: 5년
IP: 66 풍속: 130lm/초
원료: 알루미늄을 주조하기 빔 각도: 120'
제품 기대 수명: 10년 작동 온도: -40°~+50°

제품 설명

전기 정지성 빛 파동 플래시 특성 수직 분차 강도 
IP66 AC110-240V LED 항공기 경고 적색 신호등 항공 항공 장애물 조명 전력 전송 타워 풍력 터빈 제어 타워 
노란색 색과 알루미늄으로 장시간 표시 장애물을위한 붉은 항공 LED 항공 장애 조명 0
 
노란색 색과 알루미늄으로 장시간 표시 장애물을위한 붉은 항공 LED 항공 장애 조명 1

 

저강도 L810 단일 항공 장애등은 45m를 초과하지 않는 장애물의 꼭대기에 특별히 설계되었습니다.이 제품은 첨단 LED 기술을 사용하며 ICAO 제14부 제1권, 2016년 7판, 표 6의 저 강도 장애등에 대한 요구 사항을 충족합니다.3, 그리고 FAA L-810 표준, 제품 성능과 안전성 확보.

 

노란색 색과 알루미늄으로 장시간 표시 장애물을위한 붉은 항공 LED 항공 장애 조명 2
 
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1전기 성능:사용 중 밝기를 보장하기 위해 3 개의 고전력 CREE LED를 갖추고 있습니다. 48V DC 및 110-240V AC 전원 공급 장치와 호환되며 신뢰할 수있는 안전을 위해 단회로 및 오픈 회로 보호가 있습니다.

2신체적 특성:위쪽에는 새를 막는 스파이크, 높은 투명성과 자외선 저항성을 가진 PMMA 렌즈, 그리고 좋은 가시성과 내구성을 위해 노란색 가루로 코팅된 알루미늄 기반이 있습니다.제품에는 쉽게 장착하기 위해 3/4 인치 가닥 구멍이 포함되어 있습니다..

3시스템 설계:수동 개입 없이 자락에서 새벽까지 작동할 수 있는 내장 광전지를 탑재한다. 플래시 주파수는 조절이 가능하며, 다양한 요구를 충족시키기 위해 안정적인/20FPM/30FPM/60FPM 모드를 제공한다.

 

 

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전기
1.High 브랜드 LED, 장시간 사용 중 LED 밝은 유지 확인
2. DC에 전원 공급 ((48V) & AC ((110-240VAC), 빛이 입력 48VDC/110VAC/240VAC 때 정상적으로 작동 할 수 있습니다
 
신체적
1- 새를 막는 스파이크
2빛과 좋은 투명성을 융합하기 위해 독특한 PMMA 렌즈를 설계
3반투명성 높고 자외선 방지 폴리카보네이트 커버는 노란색화 없이 3-5년을 사용할 수 있습니다.
4자외선 보호 가루로 코팅 된 밝은 노란색 색상 기반은 가시성을 향상시키고 또한 혹독한 환경에서 긴 수명을 제공합니다.
5기본 재료는 고상성, 충격 및 진동 보호
60.3/4인치 가닥 구멍을 통해 기둥 설치가 쉬워집니다
7- 아니 스크루 고정 유형 - 그냥 굽는, 커버는 단단히 고정 될 것입니다
 
시스템 설계
1.하루 / 밤 작동을 위한 포토 셀을 구축 (진명에서 새벽 작동, 백그라운드 밝기가 아래에서 자동으로 켜)
50cd/m2
2. PCB에 고정 / 20FPM / 30FPM / 60FPM DIP 스위치
3전압 및 번개 보호
4주요 대기 모드, 주요 조명 장애물 항상 명확하게 확인 하기 위해 정지 조명 자동으로 켜면
표지판
 
선택 사항
1NVG를 사용하는 조종사용 적외선 LED
2. 알람 접촉 출력 (건조 접촉- NO COM NC), 전력 고장 알람을 생성 & 또한 LED 고장 알람을 생성
3태양광 발전 시스템
 
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독립적 사용:
MF-LI-B2-S 저 강도 L810 단일 항공 장애등은 건물, 연화관, 통신 타워, 기둥, 크레인,그리고 45m 이하의 높이의 풍력 터빈을 야간 항공 안전 보장또한 이러한 구조물의 존재를 표시하는 데 이상적입니다. 명확한 식별을 제공하며 항공기와 충돌 위험을 줄입니다.

 

복합 사용:
45미터 이상의 장애물에 대해서는MF-LI-B2-S는 다양한 색상과 플래시 주파수를 통해 위험한 장애물을 표시하기 위해 중고 강도 장애 조명과 함께 사용할 수 있습니다.적색 신호는 조종사들에게 명확한 경고 신호로 작용하여 구조물을 피하고 안전한 비행 거리를 유지할 수 있습니다.

 

감시 및 통제:
선택적인 경보 접촉 및 GPS 동기화 깜박이는 원격 모니터링 및 동기화 기능을 제공합니다.운영자가 더 나은 유지 관리 및 관리를 위해 조명 상태와 위치를 추적 할 수 있도록.

 

 
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장애등은 단독으로 또는 저강도등과 중강도등급 B등과 결합하여 종합적인 항공 장애등 시스템을 만들 수 있습니다.지능적 인 설계 로 매일 유지 관리 작업 을 크게 줄이, 항공 장애등에 대한 이상적인 솔루션입니다.

 

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빛의 근원 LED
강도 ≥32.5cd (B형), 다른 선택 사항 (10cd, 100cd 등)
수직차별e ≥10
플래시 특성 일정한 연소/20/30/60 조절
빛의 파동 IEC61000-4-5 L-N ±3kv
IEC61000-4-5 L-PE ±6kv
IEC61000-4-5 N-N ±6kv
전체정체성 IEC61000-42 접촉 방출 8KV
회로 보호 융합
환경 온도 -40~+75
저장 온도 -55~+70
사용 가능한 옵션

플래싱 속도 NVG ((밤비전 안경) 호환 LED 건조 접촉 경보 (NO COM NC) GPS 동기화 플래싱

 

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모델 전력 입력 광원 플래시 비율 렌즈 색상 광전지 건조한 접촉경보 GPS 동기화
반짝이는
통제
MF-LI-B2S 110-240Vac&48Vdc
12VDC
36VDC
LED IR 안정적으로
20FPM
30FPM
40FPM
60FPM
빨간색/정백색 내장
아니
경보가 없습니다.
경보
SYNC가 없습니다.
GPS SNYC
단독으로 사용
컨트롤러와 함께 사용

 
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